LNG汽车加气站技术方案.docx

LNG汽车加气站技术方案 （撬装式1泵2机） 二零一三年三月 目 录 第一章工程的自然条件和设计规范说明 3 工程的自然条件 设计遵循的主要标准、规范 第二章设计说明 6 设计规模 设计原则 流程设计概述 工艺流程设计说明 待机状态 第三章设备选型参数 10 3.1 低温储罐3.2LNG 管线3.3LNG 泵撬3.4LNG 加注机3.5L-CNG 泵撬 3.6 站控系统 .. 第四章设备供货清单 20 加气站规范序号 标准 / 加气站规范 序号 标准 /规范编码 标准 /规范名称 工程的自然条件 自然条件序号1 自然条件 序号1 项目 安装地点 内容 户外 2 周围空气温 度 最高温度 最低温度最大日温差 60℃ -20℃ 25℃ 3 海拔高度 ≤ 3000 m 4 污秽等级 ≤ III级 5 风速 不超过 35m/s 6 地震烈度 8度 7 环境相对湿度 ≤90％ （ +25℃） 1 NB/T1001-2011 《液化天然气 (LNG)汽车加注站技术规范》 2 NFPA57-2002 《液化天然气（ LNG）车用燃料系统规范》 3 GB50156-2002 《汽车加油加注站设计和施工规范》 4 GB50028-2006 《城镇燃气设计规范》 5 GB/T20368-2006 《液化天然气（ LNG）生产、储存和装卸标准》 6 GB/T19204-2003 《液化天然气的一般特性》 7 GB17820 《天然气》 8 GB18047 《车用压缩天然气》 9 CJJ84-2000 《汽车用燃气加注站技术规范》 10 SY0092-98 《汽车用压缩天然气加注站设计规范》 11 SH/T3134-2002 《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》 12 AQ3002-2005 《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》 13 GB50016-2006 《建筑设计防火规范》 14 GB50183-2004 《石油天然气工程设计防火规范》 15 GB50351-2005 《储罐区防火区设计规范》 16 GB50140-2005 《建筑灭火器配置设计规范》 17 SY/T5225-2005 《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程》 18 GB50052 《供配电系统设计规范》 19 GB50058-92 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 20 GB50057 《建筑物防雷设计规范》 21 GB50011-2001 《建筑抗震设计规范》 22 GB20191-93 《构筑物抗震设计规范》 23 SH/T3147-2004 《石油化工构筑物抗震设计规范》 24 GB50209-2002 《建筑地面工程施工及验收规范》 25 JB/T4780-2002 《液化天然气罐式集装箱》 26 JB/T4783-2007 《低温液体汽车罐车》 27 AQ3001-2005 《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要求》 UnRegistered 28 2003 《特种设备安全监察条例》 29 GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》 30 GB50316 《工业金属管道设计标准》 31 SY0007 《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》 32 GBJ19-88 《采暖通风与空气调节设计规范》 33 GBJ116-88 《火灾自动报警系统设计规范》 34 GBJ15-88 《建筑物给水排水设计规范》 35 GBJ16-87 《中华人民共和国爆炸危险场所电气安装规程》 36 GB16297-96 《大气污染物综合排放标准》 37 GB50054-95 《低压配电设计规范》 38 GB150-1998 《钢制压力容器》 39 GB18442-2001 《低温绝热压力容器》 40 JB4730-94 《压力容器无损检测》 41 《压力容器安全技术监察规格》 第二章设计说明 设计规模 设计规模 设计总容积 项目60m3 加气机 单枪 2 台 备注 单流量计，不带回气计量 储罐最大工作压力 设计温度蒸发率 噪音 无故障工作时间 应用技术主要功能 1.2MPa -196℃～ +60℃ ≤ 0.2% ≤55dB ≥5000h 符合相关美国和国内标准要求 低温泄漏、爆燃、消防、生产保护等安全监控、报警系统和应急保护系统 设计原则我们的设计参考 NB/T1001-2011液化天然气（ LNG）汽车加气站技术规范，并针对国内的情况进行适当提高相关要求的原则进行。并在工艺设计上以安全为首要考虑前提，工艺设计必须满足技术先进可靠，生产工艺简捷、稳定的要求，并尽可能节约投资。现场管线按照设计院布置的总图、单线图进行分段设计、安装。 流程设计概述 LNG加气站的工艺流程采用成熟流程 ,生产过程为密闭流程，总