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2023-03-27 发布于北京
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本实用新型公开了汽车右纵梁，包括固定板。通过在梁体内部连接定位块，将定位块设置为三角形，将定位块的直角贴合于梁体内部的侧壁和下表面，来增强梁体的抗冲击性能，可以避免汽车在碰撞下梁体直接折断，冲击力继续冲击A柱和驾驶室，且在定位块上部设置支撑板，将支撑板固定连接于梁体两侧侧壁上，同时支撑板下表面贴合弹簧片，利用弹簧片的弹性形变支撑支撑板，可以进一步吸能，在支撑板上部设置固定座，在固定座内部设置第二弹簧，将第二顶板设置于固定座内部，在第二顶板上表面固定连接支撑柱，在支撑柱上端固定连接支撑座，将支撑座

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213921216 U (45)授权公告日 2021.08.10 (21)申请号 202022567637.2 (22)申请日 2020.11.09 (73)专利权人湖北鑫越海汽车零部件有限公司