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本实用新型公开了一种铁路道岔基本轨与尖轨间距调整装置,包括支撑板,支撑板侧壁中央处横向贯穿设有螺纹杆,螺纹杆与支撑板接触处滑动连接。本实用新型铁路道岔用基本轨与尖轨间距调整装置,通过支撑板抵住钢轨垫板侧端后,用钩子勾住基本轨,随后用活口扳手夹住定位杆,并用脚在地面上踩住活口扳手的握把,固定住螺纹杆,随后通过扳手拧紧锁紧螺母即可通过钩子拉动基本轨向调整方向移动,所以调整基本轨时,不需要通过基本轨和尖轨之间的间距艰难的拧动第一锁紧螺母,可以直接拧动锁紧螺母即可达到拉动基本轨的目的,因此通过本装置调节
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214005270 U
(45)授权公告日 2021.08.20
(21)申请号 202022969052.3
(22)申请日 2020.12.10
(73)专利权人 韩晓俣
地址 52
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