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本实用新型公开了一种汽车25%偏置碰撞防护传递结构,包括防护结构总成,防护结构总成安装在前防撞梁与驾驶舱之间;防护结构总成包括防护传递梁本体、第一Y向传递支架、第二Y向传递支架;第一Y向传递支架、第二Y向传递支架各有一端固定在车身纵梁上,另一端固定在防护传递梁本体上。采用上述技术方案,保证车辆在主要的撞击方向传递路径上的结构完整化,同时该结构与Y向的连接支撑,很好地将撞击力进行侧向转移,保证了能量的多极化传递,避免A柱的直接受力,确保乘员生存空间的最大化和完整性;防护梁本体采用高强度系列钢材料制
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214028853 U
(45)授权公告日 2021.08.24
(21)申请号 202022657896.4
(22)申请日 2020.11.17
(73)专利权人 奇瑞商用车(安徽)有限公司
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