CAE-闭塞成形液压机本体强度刚度分析研究.pptxVIP

闭塞成形液压机本体强度刚度分析研究1 问题描述工程背景 目前，在液压机本体设计中的结构分析存在如下三方面的重要问题有待于解决：1.滑块与机架的接触力分布规律2.机架在偏载工况下的力学性能3.偏载工况对工作缸密封的影响分析意义与目的 本文通过一种新型液压机——闭塞挤压精密成形液压机的结构分析为例，给出了以上提出的三个具有共性的问题的解决办法。2几何模型图 模型描述模型化过程中的技术难点 模型装配部件较多，同时存在多处接触，并且在分析过程中部分接触区域要发生弹性变形，因此要重点解决变形过程中的接触问题。采用的ANSYS单元： SOLID185、TARGE70、CONTA74材料：碳钢单元总数：16005 节点总数：15961采用的ANSYS功能 弹性接触分析功能 3有限元模型图 分析思路建立包括框架、工作缸等主要零部件在内的整体接触三维有限元分析模型。 考察框架整体在偏心载荷（X轴正方向偏移50mm）工况下，导向滑块接触部位的应力分布情况，并根据分析结果进一步给出导向滑块设计结构的修改方案。再一次对导向结构修改后的方案进行分析，比较两次分析结果，验证修改方案的可行性。考察柱塞垫板刚度的不同对框架整体刚度的影响。4 分析结果5左上侧导向滑块等效应力分布图 6右下侧导向滑块等效应力分布图 7 （a）修改前 （b）修改后导向滑块截面示意图 8修改后左上侧导向滑块等效应力分布图 9修改后右下侧导向滑块等效应力分布图 10柱塞垫板取不同弹性模量E的分析结果 结论11 利用ANSYS的弹性接触分析功能，对闭塞成形液压机本体结构进行了整体分析，获得了偏心载荷工况下，导向滑块接触面上的应力分布情况及框架整体的变形分析结果，实现了以更为合理的分析模型来对该种设计结构的整体性能反应进行预测，其结果对这类闭塞成形液压机本体的设计具有指导意义。