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某某大桥挖孔桩施工技术交底 某某大桥预压固桩施工技术交底一、工程概况 大桥预加固桩使用人工挖孔，共2根，计32延米。1#、2#桩长各16米，桩截 面尺寸都为2.5米*2.0米，平行线路方向为2.0米。桩身混凝土标号为C40。 二、总体施工方案及施工工艺流程图 1#、2#桩基均为挖孔桩，使用人工开挖成孔。钢筋笼在加工场内集中制作， 汽车吊吊装就位。混凝土灌注前应清除孔底松渣及积水，混凝土在7#搅拌站拌制, 使用罐车运输，串筒法灌注混凝土，一次浇注完成。 三、施工工序与方法1、挖孔施工 1. 1施工准备在挖孔桩施工范围内平整场地、清除杂物，以便绞车安装。 1. 1.2,挖孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、绞车数量与绞车底 座平面尺寸、绞车移位要求、施工方法与其它配合施工机具设施布置等情况决定。 1. 1.3,平整场地前应先做好各项准备工作，如清除场地内所有地上、 地下障碍物。 1. 1.4 1#、2#预加固桩在洞口山坡坡腰，上层为土壤覆盖层及强风化凝灰 质板岩，可利用人工开挖平整。 1. 2测量放桩位 2. 1、在进行放样往常，测量员首先应熟悉结构物的总体布置图与 细部结构设计图，结合现场条件与操纵点的分布，确定适宜的放样方法。 2、施工放样使用全站仪重复测量或者闭合测量的方法进行，做 到处处有检核。 根据水准操纵点加密测量成果，测定出1#、2#桩位4角准确位置， 并用固定标志固定，下挖一米后测量辅助定出孔口碎护壁四角。1#预加固桩中心 里程为DK527+230,桩边距左线线路中线10. 45m,截面尺寸2. 5m*2. 0m,桩顶标高588. 3553； 2#预加固桩中心里程为DK527+237,桩边距左线线路中线10. 45m, 截面尺寸2. 5m*2. 0m,桩顶标高588. 2673。测量并记录现场放样点的坐标与高程, 与理论坐标比较检核。确认无误后在标志旁加注记。 孔1绞车就位 绞车使用种重载压固，测量确定挖桩孔中心，用白石灰粉洒出开挖边界，经 监理工程师检验后方可开始挖孔施工。 2挖孔施工 人工利用铁锹、铲子沿边界进行挖孔，由于上层岩土为土壤及强风化凝灰质 板岩，可人工进行，开挖到1.0米深时，进行孔口跄护壁，锁口宽度为20cm,护 壁比地面高出30 cm,以防地表水流入，防止碎石、土、杂物落入孔内伤人。护 壁作好之后要经现场技术员检查通过后方可进行下挖。 挖孔过程应一次成孔，因故停钻时，孔口应加护盖。现场作业人员如实填写 钻孔施工记录。 3护壁支护 为保证施工安全，护壁使用钢筋舲护壁（使用①8钢筋，间距30cm）,舲使 用C20的舲。其每节的结构形式为八字型，上口小，下口大，以便于校的浇注。 见（挖孔桩护壁示意图）15H 15H 15H上口挡护圈一?。22/ t k挖孔桩护壁示意图险护壁 15H 上口挡护圈 一?。22 / t k 挖孔桩护壁示意图 险护壁 “12钢筋 单位：cm t：碎护壁厚度10?20cm 挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及 孔位中心进行检查，检查方法使用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔 合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。 2、钢筋笼制作与安装2. 1钢筋笼规格参数 桩基钢筋下料表 钢筋 种类 编 号 规格 根数 下料长度(cm) 靠山侧竖向 主筋 N1 “25 20 1580 靠山侧竖向 主筋 N2 “25 58 1190 横向主筋 N3 @20 63 849. 6 竖向主筋 N4 4)20 2 1580 竖向主筋 N5 4)16 19 1580 连接筋 N6 4)16 22 201. 8 桩身主筋根数根据桩身内力计算确定，使用交错形式。主筋99根，4) 25mmHRB400 钢筋 78 根，其中 N1 20 根，N2 58 根；4)20HRB33 钢筋 2 根,2 16HRB33 钢筋19根；靠近山体一侧竖向筋最里层2根N1与一根N2绑扎一起作为一股竖 筋，还有2根N2与一根N1绑扎一起作为一股竖筋，间距 (12. 5+5*15. 9+16+5*15. 9+12. 5) cm；靠近山体一侧竖向筋中间层为3根N2绑 扎在一起作为一股竖向筋，间距(12. 5+5*15. 9+16+5*15. 9+12. 5) cm；靠近山体 一侧竖向筋外缘层为 6 根 N2,间距(12. 5+2*31.8+47. 8+2*31.8+12. 5) cm；另 3 边竖向钢筋为19根N5,2根N4, N4位于两角，长边间距为7*28. 4cm,短边为 (29. 6+4*29. 7+29.6) cm；横向筋为 N3,从上往下间距为(12*40+39*19+11*30) cm；连接筋为N5,平行于宽边位于靠山侧中间层及外缘层，安装于横向筋上面的 第七行与下面第