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山区公路路基施工技术和质量控制要点(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:山区公路路基施工技术和质量控制要点 2
1.山区公路路基施工质量控制的作用 2
2.山区公路路基施工技术要点分析 2
2.1施工前准备工作 2
2.2路基开挖及填方施工 3
2.3路基半挖半填施工 4
3.山区公路路基施工质量控制要点 4
3.1基底及边界处理 4
3.2回填作业 4
3.3挖填质量的控制 5
4.结语 5
文2:水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点 6
一、施工前准备工作 6
二、摸板安装 6
三、安设传力杆 7
四、混凝土的拌和及运输 7
五、混凝土的摊铺 8
六、混凝土的振实 9
七、混凝土的抹面及防滑构造 9
八、胀缝及锯缝 10
九、养生与填缝 11
1、养生时间不能低于14天,应特别注意前7天的保湿养生。 11
3、冬季养生要做好保温工作,确保养生温度。 11
参考文摘引言: 11
原创性声明(模板) 12
正文
山区公路路基施工技术和质量控制要点(建筑设计及理论论文资料)
文1:山区公路路基施工技术和质量控制要点
1.山区公路路基施工质量控制的作用
对于山区公路路基施工而言,其作业环境为自然条件较为恶劣的野外。同时,在施工所涉及到的内容与方面众多,如涵盖路堤与路堑的土质路基,以及挖掘、运输、填埋等多种施工作业工序等,若山区公路的路基强度无法达到施工设计的标准,缺乏良好的稳定性,则山区公路在应用过程中,便会受到自然作用、车辆荷载、以及外力作用等多方面的作用力,而导致路基稳定性极具降低,也将导致路基不均匀沉降现象的发生,进而产生出极大的安全隐患,知识公路病害的生成。此种情况的出现,不仅会影响到正常的交通运行,更会对人们的财产与生命安全等带来巨大的威胁与危害。是以,在对山区公路的路基进行施工过程中,应对路基施工技术进行细致的分析,并从中找寻出解决路基稳定性较差的因素,且采用有效的质量控制方法与措施,使山区公路路基的施工质量得以提升。唯有如此,才能使山区公路路基的施工质量得到有效的控制,也才能为路建行业的发展,做出积极的推动。
2.山区公路路基施工技术要点分析
2.1施工前准备工作
在进行山区公路路基施工前,应做好前期的准备工作。首先,施工人员应对设计图纸进行细致的分析,在明确施工要素与要点后,要对施工区域进行细致的勘察与采样检测工作。以此确定出山区公路路基施工中的土石调配与施工组织方案。其次,由于山区公路路基施工中,会涉及到路基土体的岩石结构,对此,应采取爆破方式予以处理。在进行爆破处理过程中,不仅要对爆破点做合理的设定,更要对爆破量做严格的限定,以此来避免因爆破强度过大而引发地质结构出现改变的现象。最后,在进行山区公路路基施工时,会涉及到众多的植被阻碍,对此,应将施工区域内的植被根系做挖出处理,且需要将由此产生的平整度欠缺问题,利用推土机与平整机械设备等,对施工场地进行填平与夯实作业。若存在软质土层,则要通过砂井或土工织物等对其做铺垫处理,使路基的稳定性得以提升。
2.2路基开挖及填方施工
在山区公路路基施工中,由于山区地形地貌的高低起伏位置较多,为确保施工质量,应对地势较高区域进行路基施工的挖方施工,且对于地势较低区域,也要进行同步的路基施工填方作业。在挖方施工作业中,应针对不同地形与地貌特点,进行有针对性的挖方方式选取[1]。例如:对于短小路堑,且开挖深度较小的区域位置,应利用横挖法,将较高地形区域挖掘至设计标高,且若运距≤100m,则可通过机械设备进行开挖施工;对于需要进行深度挖掘的路基区域,则应采用纵向分层法进行施工作业,使施工中应用到的机械设备等,能够进行最为合理的分配。而对于无法采用机械设备进行开挖作业的岩石结构等,便需通过爆破法做进一步的爆破开挖作业,且针对不同类型的土质结构,所选用的爆破方式也具有较大的差异性。如潜孔爆破法与深孔松动爆破法的选取与应用。同时,为确保土层结构的完整性,以及路基施工的稳定性,应对爆破强度进行严格的设定。在填方施工作业中,通常选用的填方方式为全断面水平填筑。若地面纵坡相对较大,则应在地基横坡填筑过程中,需进行横向台阶设计,且应确保台阶宽度>1m;若在纵坡>12%的情况下,应沿纵坡做分层填筑,且在填筑到路基上部位置后,转变为水平分层填筑方式。同时,应针对填筑层的不同,选取出与之
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