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本公开涉及一种驻车制动检验台，包括多个可拆卸连接的分体，多个所述分体的顶面依次相连并形成为连续的坡道，其中，所述坡道包括用于与地面对接的第一坡道和与所述第一坡道相连的第二坡道，所述第一坡道的坡度小于所述第二坡道的坡度。这样，一方面驻车制动检验台设计为由多个分体构成的组装式结构，便于搬运和存放，使用灵活方便；另一方面通过将坡道与地面对接的部分设计为坡度较小的第一坡道，即增加过渡引坡，避免了驻车制动性能试验时车辆的前后保险杠与地面或是驻车制动检验台平面产生刮碰变形的问题，使得车辆可以在不拆除前后保险
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215525078 U
(45)授权公告日 2022.01.14
(21)申请号 202121838663.2
(22)申请日 2021.08.06
(73)专利权人 上海申龙客车有限公司
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