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本发明公开了一种基于所需到达时间的航空器四维航迹优化方法,属于空中航行器交通控制系统的技术领域。该方法,创建链表结构的航路数据并设置灵活三边的范围限制,构建四维航迹计算的四个基本模型并依据航迹生成流程对航空器的到达时间、调度范围进行预测,基于该方法的系统与进场管理系统交互数据,利用进场管理系统的冲突探测与调度排序功能得到航空器的所需到达时间,由所需到达时间对航空器的水平轨迹、垂直剖面分别进行优化,在进场管理系统中显示航迹优化结果。本发明能够在合理范围内为航空器规划符合到达时间要求的四维航迹,为管
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 110059863 A
(43)申请公布日
2019.07.26
(21)申请号 20191
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