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本发明提供一种民航机坪管制路由决策计算方法,涉及航空管制技术领域,包括:分别确定滑行道上从滑出点到起飞等待点的所有起飞路径方案和从落地脱离点到滑入点的所有落地路径方案;设置航空器的滑出时间阈值范围和落地脱离跑道时间阈值范围,设置滑行道上交叉点的允许等待时间范围;根据交叉点的允许等待时间范围、滑出时间阈值范围或落地脱离跑道时间阈值范围及分别对应的所有起飞路径方案、落地路径方案,分别计算航空器起飞时刻和落地脱离跑道时刻的所有可选方案;组合预设时间段内所有航空器的所有可选方案并进行筛选和效能评估,获得
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113888905 A
(43)申请公布日 2022.01.04
(21)申请号 202111145543.9
(22)申请日 2021.09.28
(71)申请人 上海行沙科技有限公司
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