用于防止曲轴窜动的压板结构、发动机及摩托车.pdfVIP

下载本文档

2
0
约1.44万字
约 14页
2023-04-22 发布于北京
举报
版权申诉

用于防止曲轴窜动的压板结构、发动机及摩托车.pdf

1、本文档共14页，其中可免费阅读13页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开了一种用于防止曲轴窜动的压板结构、发动机及摩托车，该压板结构包括压板本体和固定件，压板本体设有第一配合部，第一配合部设有两个并对称设在压板本体的相对两端，第一配合部能够与曲轴箱的侧壁限位配合；固定件用于将压板本体固定到曲轴箱上。该发动机及摩托车均包括前述的用于防止曲轴窜动的压板结构。压板本体具有对称设在其相对两端的第一配合部，且第一配合部与曲轴箱的侧壁限位配合，当通过固定件将压板本体固定到曲轴箱上时，无论时正装还是反装，只要使第一配合部与曲轴箱的侧壁限位配合即可完成安装，不存在正装和反

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113915023 A (43)申请公布日 2022.01.11 (21)申请号 202111294549.2 (22)申请日 2021.11.03 (71)申请人江门市大长江集团有限公司