《城市道路内汽车停车泊位设置标准》.pdfVIP

DBXX/TXXXX—XXXX 目 次 前 言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 规划选址 3 5 泊位布局 7 6 辅助设施 11 7 设置流程及评估 14 I DBXX/TXXXX—XXXX 城市道路内汽车停车泊位设置标准 1 范围 本标准适用于全省设区市、县（市）城市道路红线内的路内停车泊位规划和设置。城市道路红线以 外或难以界定道路红线的利用退道路红线区域设置的停车泊位可参照本标准执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB /T 51328 城市综合交通体系规划标准 GB 5768 道路交通标志和标线 GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范 GB/T 2260 中华人民共和国行政区划代码 GA/T 850 城市道路路内停车位设置规范 GA/T 1271 城市道路路内停车管理设施应用指南 GJJ 37 城市道路工程设计规范 JGJ 100 汽车库建筑设计规范 GA/T 16.33 道路交通管理信息代码 第33部分：交通违法地点编码规则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.0.1 城市道路 urban road 城市道路是指城市供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。城市道路 按其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个 等级。 3.0.2 路内停车泊位 on-street parking space 指利用城市道路一侧或两侧，按相关法律、法规、规划、标准等施划的可供车辆停放的场所和空间。 路内停车泊位分为全时段路内停车泊位和限时路内停车泊位，本标准无具体说明时，路内停车泊位为全 时段路内停车泊位。 3.0.3 1 DBXX/TXXXX—XXXX 限时路内停车泊位 on-street parking space in limited time 限时路内停车泊位包括限时长或限时段路内停车泊位。 3.0.4 城区 urban area 城市辖区内，具有典型城市特征的连绵成片地区。 3.0.5 老城区 old town 曾称“旧城区”。建成区中形成历史相对较久的城区部分。 3.0.6 城市新区 urban new district 依据城市发展需求，具有明确功能和发展目标的新规划建设地区。 3.0.7 停放周转率 parking turnover rate 表示一定时间段内每个停车泊位平均停放车辆次数，即总停放累积次数除以停车泊位总量的比值。 3.0.8 泊位利用率 parking utilization rate 表示一定时段内平均每个泊位停车占用时间与总停车时间的比值。 3.0.9 交通饱和度（V/C 比值） traffic saturation （V/C ratio） 路段交通量与通行能力的比值，其中V为交通量，C为通行能力。 3.0.10 通行能力 traffic capacity 在一定的道路和交通条件下，单位时间内道路上某一路段通过某一断面的最大交通流率。