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本发明公开了一种材料‑结构‑工艺一体化汽车零件轻量化设计方法,包括:(1)建立零件初始模型,进行有限元分析,得到各项性能参数;(2)确定替换材料和制造工艺,基于材料和工艺,对初始模型结构进行重新一体化设计;(3)验证重构后模型是否满足性能要求;(4)对重构后模型进行结构拓扑优化求解;(5)提取达到优化目标的最优解,进行结构再设计;(6)对优化后模型验证工艺可行性;(7)将优化前后性能参数进行对比,得出结论。本发明可靠性和工程应用性较高,综合考虑轻量化多方面因素耦合作用,可以有效的实现汽车零件最大
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114065389 A
(43)申请公布日 2022.02.18
(21)申请号 202111375764.5
(22)申请日 2021.11.19
(71)申请人 南京工业大学
地址
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