一种基于电动汽车功率分配连接器控制方法.pdfVIP

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2023-04-25 发布于北京
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一种基于电动汽车功率分配连接器控制方法.pdf

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本发明涉及电动汽车功率分配技术领域，尤其涉及一种基于电动汽车功率分配连接器控制方法，包括步骤：S1：主控板收到车辆充电请求；S2：给电动汽车分配多个电源模块；S3：给电动汽车充电，进入恒压充电模式；S4：将需要的电源模块全部分配给所述电动汽车；S5：查询是否重叠恒压充电电压范围区间电动汽车充电；S6：电动汽车B是否已经在共享模块充电；S7：计算两车恒压充电电压中间值；S8：判断是否本车辆电压开始变化并且超出恒压充电重叠区间；S9：根据当前车辆SOC预测是否电压即将超出两车恒压充电电压重叠区间。本

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114056135 A (43)申请公布日 2022.02.18 (21)申请号 202111462089.X (22)申请日 2021.12.02 (71)申请人常州工业职业技术学院