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2023-04-26 发布于北京
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本发明涉及一种车辆前端(10)，其包括至少一个车身壳体元件(20)、至少一个行人保护横梁(22)和至少一个内部前端部件(32)，允许两个相邻的车身壳体元件(20)之间的恒定的间隙和/或防止车身壳体元件(20)弯曲，同时保持低的附加成本和附加重量。根据本发明的车辆前端(10)包括至少一个车身壳体元件(20)、至少一个行人保护横梁(22)和至少一个内部前端部件(32)，所述内部前端部件(32)位于所述行人保护横梁(22)的上方和车身壳体元件(20)的后方，其中，至少一个具有沿车辆垂直方向的延伸的支撑

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114074716 A (43)申请公布日 2022.02.22 (21)申请号 202110928062.9 (22)申请日 2021.08.12 (30)优先权数据