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本发明涉及铁路交通站台结构技术领域,为一种铁路客站超长结构,包括纵向分布的铁路正线桥梁结构,还包括位于铁路正线桥梁结构两侧的地下室底板,所述地下室底板上布设有站房结构及进出站结构,且所述地下室底板以上结构与正线桥结构之间通过结构缝分开;所述站房结构从下至上依次为地铁站台层、地下负一层、出站层设备夹层、承轨层、站台层、高架候车层、商业夹层及大跨度钢屋盖。该方案结构简单且强度高,容易施工,结构缝具有很好的抗震作用,将轨道的震动与站房结构隔绝,有效减少了站房结构的震动,提高了使用寿命。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114086455 A
(43)申请公布日 2022.02.25
(21)申请号 202111233581.X E04H 3/00 (2006.01)
(22)申请日 20
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