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本发明公开了一种汽车盘式制动器结构多场景工况下的分析方法，属于参数性能分析方法技术领域；一种汽车盘式制动器结构多场景工况下的分析方法，首先通过三维建模软件构建盘式制动器的三维物理模型，选取盘式制动器的制动盘和摩擦片作为主要研究对象，在不考虑通风散热的情况下，通过有限元分析方法对静止状态下的盘式制动器三维模型进行静力学分析和模态分析，同时，本发明还在考虑通风散热的情况下，通过热‑结构耦合分析方法对紧急制动工况下的制动盘和摩擦片进行分析，根据有限元分析和热‑结构耦合分析结果，对盘式制动器结构的设计和
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114139424 A
(43)申请公布日 2022.03.04
(21)申请号 202111487676.4
(22)申请日 2021.12.08
(71)申请人 安徽职业技术学院
地址
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