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本发明公开了一种增程式电动客车发电控制方法,包括获取电动客车整车数据,包括动力电池允许充放电功率、发电机最佳发电功率、车辆驱动功率需求;根据电动客车整车数据,同时结合当前动力电池SOC值,得到驱动时发电机输出功率。还包括整车控制器判断发动机、发电机与动力电池是否有故障,根据动力电池SOC值的大小进行发动机启停控制。本发明在保证整车驱动和制动需求功率基础上,合理启停发动机,充分利用动力电池驱动,减少尾气排放,降低整车故障率,同时使发动机的控制功率最优,使发动机长时间工作在高效区,提高续驶里程。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114148316 A
(43)申请公布日 2022.03.08
(21)申请号 202111485708.7
(22)申请日 2021.12.07
(71)申请人 中通客车股份有限公司
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