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本发明涉及阻尼器技术领域,且公开了一种性能增强的汽车阻尼器,包括外壳,所述外壳的内部设有阻尼器组件,所述阻尼器组件的内部滑动连接有内衬,所述内衬的内部设有活塞一,所述活塞一的两侧均安装有阀片,所述活塞一的内部固定套接有活塞杆一,所述活塞杆一的内部分别设有离心机构一与离心机构二;本发明专利通过在阻尼器组件的一侧设置氮气缸,使阻尼器组件和氮气缸可以形成双向阻力,能够有效的提高汽车行驶过程中所受到的振动冲击力,特别是汽车低速时车身产生的位移,并且阻尼器组件和氮气缸结合可以形成牛顿第三运动定律,利用氮气
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114135623 A
(43)申请公布日 2022.03.04
(21)申请号 202111516022.X
(22)申请日 2021.12.13
(71)申请人 岳巍
地址 3211
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