机翼及提升二维翼型舵面控制效率的方法.pdfVIP

下载本文档

4
0
约5.64千字
约 7页
2023-04-27 发布于北京
举报
版权申诉

机翼及提升二维翼型舵面控制效率的方法.pdf

1、本文档共7页，其中可免费阅读6页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开了一种机翼及提升二维翼型舵面控制效率的方法。其技术方案是通过变形原对称翼型舵面为非对称翼型舵面，并且将非对称翼型舵面与主翼之间错位安装形成缝隙，利用缝隙效应，对舵面的上翼面流动进行干扰，使舵面产生的力矩增大，进而提升二维翼型舵面的控制效率。本发明通过简单的结构优化实现了舵面控制效率的极大提升；飞行员控制过程中操作方便；控制装置利用飞机自身部件，无需引入大型动力能源等驱动设备，不增加飞机装载负担。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114132482 A (43)申请公布日 2022.03.04 (21)申请号 202111561437.9 (22)申请日 2021.12.15 (71)申请人北京航空航天大学宁波创新研究院