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本发明公开了一种用于轨道车辆碰撞吸能的双层方管组合式吸能结构，包括外管、内管、隔板和端板四个部分，隔板沿着吸能结构的长度方向均匀地分布在内外管之间，且至少在吸能结构的长度方向顶部即吸能结构的受冲击端设置有端板，吸能结构还包括诱导槽，且诱导槽开在从吸能结构顶部从上往下的第一个隔板位置与吸能结构顶部位置的正中间。本发明采用双层方管组合式吸能，通过诱导槽和隔板的引导作用，使内管和外管在轴向动态冲击下能够产生稳定的屈曲变形。本发明实现了两层方管同时吸能，可通过改变内管和隔板的形状、厚度和偏置角度，来提高
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114148366 A
(43)申请公布日 2022.03.08
(21)申请号 202111492177.4
(22)申请日 2021.12.08
(71)申请人 中车株洲电力机车有限公司
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