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 特殊风险保险 一、 航空保险的特点和主要险种 （一）航空保险的特点 1、高价值、高风险、高技术。 2、再保险和共保必不可少。 3、国际航空保险市场影响大,具体表现为： 1)险种国际化；2)承保条件与国际市场同步，费率波动受国际市场制约；3)原保险人与再保险人共同处理理赔案；4)保险单格式不固定。 第一节 航空保险 （二）航空保险的主要险种 1、机身险：包括（1）飞机机身(零备件)一切险、（2）免赔额保险、（3）飞机试飞保险等； 2、航空责任险：包括（1）航空承运人综合责任险、（2）其他相关责任险； 3、战争险：包括（1）飞机机身(零备件)战争险、（2）航空承运人综合责任战争险、（3）其他责任战争险等； 4、其他：包括机组人员人身意外伤害保险、机组人员执照丧失保险等。 二、航空保险的保障范围与事故处理 （一）航空保险的保障范围 1、基本概念：飞机保险中的一些名称虽然与普通意义上的名词表面上相同，但却有不同的含义： （1）飞机、（2）零部件和设备、（3）保险金额、（4）免赔额、（5）保险费、（6）停航退费。 2、影响保险条件的因素 主要有四个方面（教材241页） 3、保障范围和除外责任 根据航空公司营运所面临的风险，其保险内容可以包罗万象，综合性很强。 （1）机身一切险：保障范围和除外责任（教材241-243页） （2）航空承运人法定责任险：保障范围和除外责任（教材243-244页） （3）机身战争险：保障范围和除外责任（教材244页） （二）飞机保险的事故处理 1、基本概念：飞机损失险分全损和部分损失 （1）全损：实际全损、推定全损、安排全损 （2）部分损失：远低于保险金额的损失。 2、飞机机身险的事故处理（245页） 3、残骸的处理（246页） 4、责任险的事故处理（ 246页） 5、追偿（ 246页） 第二节 航天保险 一、 航天保险的种类和主要内容（246-252页） 航天保险的分类和依据 依据航天项目的进展阶段，航天保险分为： 火箭和卫星的制造阶段的保险 发射前保险 发射保险 卫星在轨寿命保险 航天保险的内容 二、 航天保险的理赔（252-253页） 第三节 石油保险 一、移动式钻井平台保险 二、平台钻井机的保险 三、井喷控制费用保险 四、海洋石油开发工程建造安装保险 五、平台保险 六、管道保险 七、工作船的保险 八、石油与天然气钻井设备保险 九、第三者责任保险 十、保赔责任保险 第四节 核电站保险 一、商务合同涉及的保险问题 二、核电站建筑安装工程险 三、核电站海运险 四、核电站机器损坏险 五、核电站核物质损失险 六、核电站核责任险 附录：历史上的核电事故 1、英格兰温德斯凯尔核电站起火 1957年10月10日,英格兰西北部的温德斯凯尔(现改名塞拉菲尔德)核电站的一座反应堆起火,释放出放射性云雾。核电站附近的农场产品被禁售一个月,数十人因遭受核辐射而罹患癌症死亡。 2、“三里岛”核泄漏事故影响美国32年（人民网-《环球时报》） 1979年3月28日凌晨4时许，三里岛核电站第2组反应堆二次回路冷凝水泵出现故障，堆芯冷却水逐渐丧失，部分燃料棒锆包壳和铀燃料熔化，大量放射性物质，特别是氙、氪之类的气体与碘一道从反应堆释放出来，并有少量放射性物质随部分冷却水的泄漏而释放。 从某种意义上说，三里岛核电站成了反核运动的“集结号”。正是从1979年起，美国方兴未艾的核能产业一下子变得“功能失调”起来，尽管后来不断有人宣传“核能复苏”，但30多年来，美国都没建起一座核电站。 3、乌克兰切尔诺贝利核电站事故 1986年4月26日当地时间1点24分,苏联的乌克兰共和国切尔诺贝利核能发电厂发生严重泄漏及爆炸事故。事故导致31人当场死亡,上万人由于放射性物质远期影响而致命或重病,至今仍有被放射线影响而导致畸形胎儿的出生。这是有史以来最严重的核事故。 因事故而直接或间接死亡的人数难以估计,且事故后的长期影响到目前为止仍是个未知数。 2005年一份国际原子能机构的报告认为直到当时有56人丧生（47名核电站工人及9名儿童患上甲状腺癌）并估计大约4000人最终将会因这次意外所带来的疾病而死亡。绿色和平组织及其他人都对研究结果作出争论。