一种基于减振器的降低燃油脉动激振力的降噪结构.pdfVIP

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2023-04-28 发布于北京
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一种基于减振器的降低燃油脉动激振力的降噪结构.pdf

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本发明公开了一种基于减振器的降低燃油脉动激振力的降噪结构，包括：在共轨管的一端或两端设置具有流阻摩擦阻尼作用的减振器，减振器用于缓冲燃油脉动引起的冲击力和阻尼衰减。本发明的技术方案利用燃油内摩擦阻尼，通过设置减振器，实现对燃油冲击能量的缓冲吸收和阻尼衰减；并且，减振器设计在旁路，不影响燃油流动，不易损坏不易出现功能性故障，不影响外观，适合现有的一体式管道和分体式支座更改。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114183619 A (43)申请公布日 2022.03.15 (21)申请号 202111463274.0 (22)申请日 2021.12.03 (71)申请人上汽