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第4章国际货运地理..ppt

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国际货运地理;海运系统 陆运系统 空运系统; 海运系统;一、世界大洋、国际运河及海峡;巴拿马运河地理位置;多佛和英吉利海峡;霍尔木兹海峡;二、海运港口;(二)我国对外贸易主要港口;三、海运航线;从不同角度出发,海运航线主要有以下几种分类方法:;1.太平洋航线 (1)远东——北美西海岸航线 (2)远东——加勒比、北美东海岸航线 (3)远东——南美西海岸航线 (4)远东——东南亚航线 (5)远东——澳大利亚、新西兰航线 (6)澳、新——北美东西海岸航线;2.大西洋航线 (1)西北欧——北美东海岸航线 (2)西北欧、北美东海岸——加勒比海航线 (3)西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士运河—亚太航线 (4)西北欧、地中海——南美东海岸航线 (5)西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线 (6)南美东海岸——好望角——远东航线;3.印度洋航线 (1)波斯湾——东南亚——西欧、北美航线 (2)波斯湾——东南亚——日本航线 (3)波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线 印度洋航线以石油运输为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。;4.世界集装箱海运干线 (1)远东——北美航线 (2)北美——欧洲、地中海航线 (3)欧洲、地中海——远东航线 (4)远东——澳大利亚航线 (5)澳大利亚、新西兰——北美航线 (6)欧洲、地中海——西非、南非航线 围绕上述干线,又分出若干支线,形成运输网络。;(三)我国对外贸易主要海运航线;2.远洋航线 (1)中国—红海(Red Sea)航线 (2)中国—东非航线 (3)中国—西非航线 (4)中国—地中海(Mediterranean Sea)航线。地中海航线可分为地中海南岸航线、地中海北岸航线及黑海航线。 (5)中国—西欧航线 (6)中国—北欧、波罗的海航线 (7)中国—北美航线 (8)中国—中南美航线 ;陆运系统;(一)西伯利亚铁路 一条东起俄罗斯远东地区的海参威,经伯力、赤塔、伊尔库茨克、新西伯利亚,止于莫斯科,全长9300多公里;第二条东起苏维埃港,经共青城等止于莫斯科。 (二)欧洲铁路网 欧洲铁路网的密度居各洲之首,纵横交错,十分发达。既可联系洲???各国,又沟通国际。 (三)北美横贯东西铁路线:加拿大境内有两条;美国境内有4条。 (四)西亚—欧洲铁路线;二、我国货物运输的主要线路情况;空运系统;一、国际航空站和航空线的分布;一、国际航空站和航空线的分布;一、国际航空站和航空线的分布 国际货运地理;海运系统 陆运系统 空运系统; 海运系统;一、世界大洋、国际运河及海峡;巴拿马运河地理位置;多佛和英吉利海峡;霍尔木兹海峡;二、海运港口;(二)我国对外贸易主要港口;三、海运航线;从不同角度出发,海运航线主要有以下几种分类方法:;1.太平洋航线 (1)远东——北美西海岸航线 (2)远东——加勒比、北美东海岸航线 (3)远东——南美西海岸航线 (4)远东——东南亚航线 (5)远东——澳大利亚、新西兰航线 (6)澳、新——北美东西海岸航线;2.大西洋航线 (1)西北欧——北美东海岸航线 (2)西北欧、北美东海岸——加勒比海航线 (3)西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士运河—亚太航线 (4)西北欧、地中海——南美东海岸航线 (5)西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线 (6)南美东海岸——好望角——远东航线;3.印度洋航线 (1)波斯湾——东南亚——西欧、北美航线 (2)波斯湾——东南亚——日本航线 (3)波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线 印度洋航线以石油运输为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。;4.世界集装箱海运干线 (1)远东——北美航线 (2)北美——欧洲、地中海航线 (3)欧洲、地中海——远东航线 (4)远东——澳大利亚航线 (5)澳大利亚、新西兰——北美航线 (6)欧洲、地中海——西非、南非航线 围绕上述干线,又分出若干支线,形成运输网络。;(三)我国对外贸易主要海运航线;2.远洋航线 (1)中国—红海(Red Sea)航线 (2)中国—东非航线 (3)中国—西非航线 (4)中国—地中海(Mediterranean Sea)航线。地中海航线可分为地中海南岸航线、地中海北岸航线及黑海航线。 (5)中国—西欧航线 (6)中国—北欧、波罗的海航线 (7)中国—北美航线 (8)中国—中南美航线 ;陆运系统;(一)西伯利亚铁路 一条东起俄罗斯远东地区的海参威,经伯力、赤塔、伊尔库茨克、新西伯利亚,止于莫斯科,全长9300多公里;第二条东起苏维埃港,经共青城等止于莫斯科。 (二)欧洲铁路网 欧洲铁路网的密度居各洲之首,纵横交错,十分发达。既可联系洲???各国,又沟通国际。 (三)北美横贯东西铁路线:加拿大境内有两条;美国境内有4条。 (四)西亚—欧洲铁路线;二、我国货物运输的主要线路

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