路基雨期施工技术.pdf

2B311016 掌握路基雨期施工技术 一、雨期施工地段的选择 1．雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。 2．重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。 二、雨期施工前应做好下列准备工作 三、雨期填筑路堤 1．雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。 2．在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。 3．应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填， 及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。 4．路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 5．雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般 不宜大于lm。 四、雨期开挖路堑 1．土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m 以外开挖截水沟并接通出水口。 2．开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡 面留30cm 厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。 3．土质路堑挖至设计标高以上 30～50cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设 计标高后再压实。 4．土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。 5。雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。 211311017 掌握路基冬期施工技术 一、冬期施工 1，在反复冻融地区，昼夜平均温度在-30C 以下，连续10 天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。 2，当昼夜平均温度虽然上升到-30C 以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。 二、路基施工可冬期进行的工程项目 1．泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他 填料。 2．含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。 3．河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。 4．岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。 三、路基工程不宜冬期施工的项目 1．高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。 2．铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。 3．整修路基边坡。 4．在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。 四、冬期填筑路堤 1．冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎石土、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良 好的土。 2．冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20％～30％，且最大松铺厚度不 得超过30cm。当天填的土必须当天完成碾压。 3．当路堤高距路床底面lm 时，应碾压密实后停止填筑。 4．挖填方交界处，填土低于lm 的路堤都不应在冬期填筑。 1页 5．冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离 应不得小于正常施工护坡道的1．5 倍。 6．冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和有关规定超填并压实。待冬期后修整边坡，削去多余部分并 拍打密实或加固。 五、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法 1．爆破冻土法：当冰冻深度达lm 以上时可用此法炸开冻土层。 2．机械破冻法：lm 以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。 3．人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、 蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。 六、冬期开挖路堑 1．当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆雪保温， 避免重复被冻。 2．挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留 30cm 厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达 到设计边坡。 3．路堑挖至路床面以上 lm 时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施 工时，再挖去其余部分。 4．冬期开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏空。 6