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本发明公开了一种基于TAB变换器的地铁能量回馈供电系统及其控制方法。该系统通过三端口的TAB变换器引入UPS电池和超级电容组成的混合储能系统,实现了全部制动能量的吸收,减小了牵引直流网压波动和牵引网峰值功率,充分利用了站内闲置UPS,降低了储能装置造价;系统采用改进的下垂控制方法,实现了牵引网电压的有效控制以及系统源荷储之间功率的合理分配,同时实现了电池SOC的复位以及模块间电池的SOC均衡,使得电池对低频功率的平滑优势得到充分发挥,保障UPS应急功能不受影响,提高了系统的可用性和可靠性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114221375 A
(43)申请公布日 2022.03.22
(21)申请号 202111317630.8 H02J 9/06 (2006.01)
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