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1、结构几何构造分析
结构力学复习
几何不变体系,几何可变体系(含瞬变体系)。约束,多余约束,瞬铰(虚铰)
组成规律:
三刚片规则:教材规则 1 和规则 4.
两刚片规则:教材规则 3 和规则 5.
二元体规则:教材规则 2
2、“计算自由度”的计算W=3m-(3g+2h+b)
W=2j-b
3、静定结构计算
梁
刚架
静定平面桁架
轴力计算:结点法、截面法、联合法
零杆判别
静定拱(三铰拱)
水平推力F
H
0
M? C (水平代梁)
M
f
合理拱轴线M ? M 0 ? F
H
y ? 0 ? y
组合结构
4、结构位移计算—单位载荷法—图乘法
静定结构位移计算
超静定结构位移计算
图示结构,EI=常数,试求 A,B 两截面的相对转角? AB 。
?? 1 [1 ? qa2 ? a ?1 ? 2 ? qa2 ? a ?1]
?
AB EI 2 2 3 8
例:均布载荷 q,梁的 EI=常数,弹性支座的弹簧刚度 k,求中点竖向位移? 。
C
先不考虑弹性支座
?
? [2 ?
ql 2 ? l
5l
]? 2
C1 3 8 2 32
将梁看成刚体,因弹性支座位移
1? ?C 2
1? ?
C 2
? F ? ?
B
BP
? 0 , ?
BP
? ? F
B
k
? ql 2 , ?
k
C 2
? ql
4k
1
C C
? ?C 2
求A 处的转角
超静定结构位移计算。1、取图示基本结构
2、虚加单位载荷,并做出虚弯矩图
3、图乘法计算挠度
( ? ? 1
[( 1 ? l
? l ? ql 2 ) ? ( 2 ? l
? ql 2
? 3 ? l )] ? ql 4
ql 4
? ql 4
(?)
EI 2 2 2 12
3 2 8 8 2
96EI
128EI
384EI
5、影响线及其应用
静力法做影响线
机动法做影响线
影响线应用
求固定载荷作用时的量值
最不利载荷位置及其最大值
图示梁,利用影响线求 E 截面弯矩M E 。
做ME 影响线1求量值S ?
做ME 影响线
1
y ? F y
1 2 2
qA
图示梁式桁架,承受汽车车队载荷,载荷为汽车— 20 级。求汽车车队从 B 向 A 左行时,桁架杆 1 轴力的最不利载荷位置及轴力F N1 的最大值。
解:(1),做F 影响线(
N1
018? 27
0
y ? Mc ? 45 ? 1.8
c h 6
、布置载荷,将 120kN 置于影响线顶点(图示)
、临界载荷判别
60 ? 120
? 10 ?
120 ? 70 ? 130
? 11.85
18 27
60 ? 120 ? 120
? 16.7 ?
70 ? 130
? 7.4
18 27
该 120kN 载荷是临界载荷
、计算最大轴力
F
N1max
? ? Py ?60?1.26 ?120?1.66 ?120?1.8 ? 70?1.13 ?1300.87 ? 682.8kN
l ? 15m
图示简支吊车梁,跨度 ,吊车的轮距均为 4.5m,两台
吊 车 的 间 距 为 1.5m 。 吊 车 的 轮 压 均 为
P1 ? P2 ? P3 ? P4 ? 80kN 。求 C 截面弯矩最大时载荷的最
不利位置及M 的最大值。
C
做影响线
设 P2 是临界载荷
80 ? 80
判别:
80 ? 80 80
? ,
? 80 ? 3
4.5 9.5 4.5 9.5 ,是
计算最大值: M E max ? P2 y2 ? P3 y3 ? P4 y4
再设 P3 是临界载荷
判别是否临界载荷,如是,重复上述步骤6、力法
基本结构
基本体系
典型方程
对称性利用:取对称基本结构, 半结构法
支座移动引起位移计算基本体系与载荷作用时的差别
取不同基本体系,典型方程有何不同
利用力法对称性做图示刚架的弯矩图
1、取半结构,写典型方程
典型方程:
? X
?11 1
?
X
21 1
?? X ? ? ? 0
?12 2 1P
?
? X ? ? ? 0
22 2 2 P
2、取基本结构,做M
, M , M 图
p 1 2
3、图乘计算系数和自由项。 求解 X , X
1 1 2 1 11 2 2 7
? 11 ? EI (2 ?1? 4 ? 3) ? 2EI (2 ?1? 6 ? 3) ? 3EI
1 1 2 1
? 22 ? 2EI (2 ?1? 6 ? 3) ? EI
?? ?
?
12 21
? 1 2EI
(1 ?1? 6 ? 2
1) ?
3
1
2EI
? ? 1 (2 ? 4 ? 4 ? 1) ? 16 , ? ? 0
1P EI
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