汽车各电器的匹配和设计.pptxVIP

第1页/共23页汽车各电器的匹配和设计第2页/共23页STEP 1整车电器部件装配表通过装配表，再结合各用电设备的功率大小，得出接下来的整车电器原理图第3页/共23页STEP 2原理图的设计这步牵涉的设计内容有:保险丝容量、线束线径SIZE的确定、线束的编号等等第4页/共23页轮速传轮速传感器感器SRS SENSORSRS SENSOR顶灯开关SRS UNIT安全安全气囊气囊位置灯位置灯组合EPSMOTOR_+制动灯制动灯开关雨刮μ?瓶倒车灯倒车灯FUSE BOX仪表板保 轮速传感器险丝盒转向灯转向灯GB1电气线束平面布置图 2008年12月13日门锁玻璃升门降器锁玻璃升玻璃升降器开降器关玻璃升降器开门开关后视镜-门开关关电动ABS UNITFI ECU轮速传感器发电机扬声器鼓风机起动机牌照灯收音机发动机高位制空调开关动灯天线风扇门锁油泵接地 牌照灯喇叭安全带SW扬声器接地ABS液位EPS UNITRR DEF仪表接地门开关玻璃升门开关后视镜-降器玻璃升后视镜-开关降器开电动关门主开门关锁发动机前仓线束仪表台线束地板线束玻璃升降器发动机线束后尾线束司机侧门线束门锁蓄电池正极线副驾驶侧门线束顶棚线束地线后门线束EPS线束第5页/共23页STEP 3在3D数据中确定各线束长度在3D数模中绘制各处线束的连接，并确认各处线束的长度第6页/共23页STEP 4 2D绘制线束 在2D中确定各段线束间的连接、长度、保护装置第7页/共23页整车电器部件的选择1.起动电机功率的确定主要起动机功率大小考虑的因素： 起动系统的额定电压、起动机与飞轮之间的传动比、克服发动机的曲轴的阻力、起动机和蓄电池的特征曲线、能起动发动机的最低曲轴转速、极限温度等等 GHCC起动机的功率是:1.0KW第8页/共23页起动电机选用及功率确定对GB1轿车所使用的发动机是L13A3系列, 以此为例来分析就算起动电机的功率。由公式：P＝T×ω，将转矩转换为功率，式中P为功率，T为转矩，ω为角速度。 ω＝2×Π×n／（60）n为起动电机转速。因起动电机在工作过程中有能量损失，所以其效率会有损失，大部分起动电机的效率都在65%左右。在实际生产中,启动电机输入功率用于小齿轮的效率通常只有85%该车飞轮和小齿轮的齿数比为： 103 : 8＝12.875 (不能确定,根据经验得到的)所谓汽车在极限温度起动,通常指汽车在－30℃时能够顺利启动。在该起动状态下，发动机所需要的最小曲轴旋转速率为：50r/min。发动机缸数 每升排量所需要的转矩（N.m） 212.5 48.0 66.5 86.0 125.5 根据以上数据可以得到： P＝8N.m×1.3L×2×Π×120r/min×12.875／(60×1000)＝1.68(kw)根据起动功率计算：1.68(kw)／0.65＝2.58(kw)第9页/共23页2.干荷式免维护蓄电池容量的选择蓄电池最主要功能是保证发动机的起动,另外在用电的极限高峰时段,发电机供电能力不足时,与发电机一起供电。 Q=(450—630)P起/U(系数依据铅板材料而定)其中：Q—蓄电池容量(Ah)P起—起动机额定功率(kw)U—起动机的额定电压(V)QICHE的BATERRY的容量: Q=510＊1.0 /12 = 43 Ah第10页/共23页3.发电机功率的选择 ∑cn·In∑Idx发电机的作用: 作为汽车上是主要的供电电源，给全车除起动机外的所有电器设备提供电能，并将多余的电能向蓄电池充电，使蓄电池始终保持良好状态。选择发电机功率的步骤: a) 确定整车所有电器的总负载 整车所有电器所消耗的电流总和是选择汽车发电机功率大小的主要依据。 ∑Idx=∑cn·In其中：Idx—等效电流cn—第n个用电设备所对应的使用频度系数 In—第n个用电设备的电流 第11页/共23页整车在不同季节和环境下的用电量第12页/共23页确认平常夜间常用电器负载的功率大小（电喷系统12.5A、油泵6.5A、组合仪表0.5A、近光灯9A、远光灯10A、位置灯1.6A）=40.1A计算发动机在怠速状态时发电机的输出功率计算发电机在不同档位、不同速度下的输出功率 n =（V×i×i桥×i档×103）／（120×Π×R滚） 其中：n—发电机转速（r/min） V—汽车车速（km/h） i—发电机速比i桥—驱动桥速比 i档—变速箱速比R滚—驱动轮滚动半径（m）确保发电机能提供电器过载情况下的电流（比如：夏季雨夜、冬季雪夜等情况），即：选配发电机时应有一定的安全余量f) 在特殊应用情况下(寒冷地带、酷热地带等等),考虑发电机的输出电流能否满足电器需求，如在怠速情况下能否给空调系统和照明系统提供充足的电流。g)根据以上结果对发电机输出特性曲线选择相应的发电机，并确定传动比，确定传动比时