基于容耗的电动车剩余里程估算方法.pdfVIP

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2023-05-08 发布于北京
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基于容耗的电动车剩余里程估算方法.pdf

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本发明公开一种基于容耗的电动车剩余里程估算方法，针对电池状态和放电电压比较稳定时，通过电池的健康状态SOH、电池额定容量和实时电池电流计算实时剩余容量，再通过实时电池电流和车速的积分计算容耗，进而通过计算电动汽车续航里程。本发明的方法省略了SOC估算和检测的误差，与现有的续航里程估算方法相比，提高了电动汽车续航里程计算精度，且计算方法简单可靠，更为精确表示当前车辆的续航里程，可以在占用较少的计算资源的前提下满足基本使用需求。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114407663 A (43)申请公布日 2022.04.29 (21)申请号 202210171759.0 (22)申请日 2022.02.24 (71)申请人厦门金龙联合汽车工业有限公司