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本发明公开了一种PHEV混合动力汽车低压电源供电系统,包括动力电池和第一低压蓄电池,第一低压蓄电池通过第一切换开关连接着低压配电盒,还包括第二低压蓄电池,第二低压蓄电池通过第二切换开关连接着低压配电盒,低压配电盒与多个整车低压负载连接;第一切换开关和第二切换开关用于分别控制第一低压蓄电池和第二低压蓄电池处于连通、断开以及诊断状态;本发明还公开一种PHEV混合动力汽车低压电源供电系统的控制方法,包括当纯电模式切换为燃油模式时,使第一低压蓄电池给起动机供电,第二低压蓄电池给整车低压负载供电;当存在低
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114407654 A
(43)申请公布日 2022.04.29
(21)申请号 202210107684.X
(22)申请日 2022.01.28
(71)申请人 神龙汽车有限公司
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