交通行业标准化施工介绍道路及桥梁工程质量通病防治.pptxVIP

交通行业标准化施工介绍道路及桥梁工程质量通病防治; 质量责任，重于泰山。随着公路交通建设的不断发展，质量问题越来越成为人们关注的焦点，特别是质量终身制的施行，对公路质量的关注已经深入到施工的各阶段。但是近年出现的桥梁垮塌质量事故直接对人民群众生命财产安全造成了重大威胁，而且有些事故的直接原因是对质量通病的不重视引起的。因此关注质量通病的分析及防治措施对于在建项目极其重要。 ????; 工程质量问题 工程质量缺陷 工程质量通病 工程质量事故 工程质量通病 质量通病是指工程中经常发生的、普遍存在的一些工程质量问题。由于其量大面广，对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。因此对工程质量危害很大，是进一步提高工程质量的主要障碍。????;目 录; 二、与阜阳市政工程相近工程;目 录;;管理通病 ;实体通病 ;工艺通病 ;目 录;第一类 工程质量管理通病;1 、盲目赶工 造成盲目赶工的原因有两种： 一是：工期提前 二是：由于某种原因影响造成有效工期减少 ;2、项目部场站建设不规范，先天不足。 防治措施 场站建设一般包括拌和站、钢筋加工场、预制场、施工材料存放场等建设，招标时应明确场站标准化建设技术要求。 应推行集约化管理，工厂化生产，实现“三集中”，即：混凝土集中拌制，钢筋集中加工，混凝土构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势。 场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，建设方案应满足生产需求。预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动，避免出现“梁等墩”及“墩等梁”。;水泥混凝土拌和站 ：规模大于5000 M2 2台拌和机（每台至少有3个水泥罐、4个集料仓）;沥青混合料拌和站 规模大于35000 M2 1台拌和机（每台至少3个沥青罐、2个矿粉罐、冷热集料仓各5个）;所有拌和机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串料。;拌和设备应符合以下要求;钢筋加工场;箍筋、弯起钢筋等宜采用数控设备加工。;预制梁场;预制场规模和相关设备配备要求;自动喷淋养生设备，养生水应循环使用。;底模宜采用通长钢板，钢板厚度应不小于6mm，不得采用混凝土底模，推荐使用不锈钢底模板。;施工材料存放场;钢材存放;半成品、成品存放;3 、工地试验检测频率不能满足质量控制要求 防治措施 建立规范工地试验室 ;3 、工地试验检测频率不能满足质量控制要求 防治措施 严禁监理在承包人的试验室内进行试验，如监理需使用承包人的部分设备进行试验，必须经总监办批准，在总监办试验工程师现场监督下实施试验，并在试验成果上签字方可生效。 严禁承包人与监理一起进行同一项试验检查（路基路面弯沉、路面平整度、横向力系数检测等用自动化设备进行的特殊性试验除外）。 ;4、 施工自检体系不健全 防治措施 各承包单位必须建立独立的施工自检体系，并且要有专职的质量管理检查人员负责自检体系的运转。 施工自检体系制度要健全，不可以用测量、试验以及检查代替自检体系的运行，施工自检人员应有职责和权力实行质量否决，对本单位工程质量状况全面了解。 项目部应设立技术培训学校对劳务人员进行培训和技术交底，并建立培训、交底记录台帐，及时将培训、交底情况进行登记，报监理工程师备案。在关键工艺、工序和关键步骤施工前再次对劳务人员进行教育培训，以提高工程的施工质量、确保安全生产。;5、 材料质量源头控制不严 ;5、 材料质量源头控制不严 防治措施 施工、监理对材料的检验，要与材料厂家进场数量、批号相对应。主要材料监理要从厂家取样检查，厂家直接取样有困难时要控制材料运输渠道，防止假冒伪劣材料进场。 ;6、以包代管、质量责任不清 防治措施 严禁承包商自行分包工程。 任何主要构件和大型施工场地，均要有主包单位技术（质量）负责人员在场盯岗，挂牌上岗。;7 、设计变更多、质量控制难度大 防治措施 加强设计文件审查制度。 不准有“三边”工程出现。 严格设计变更审查制度。 在工程交工时，根据设计变更数量（投资比例）对设计单位进行评价。;8 、监理、施工人员、设计文件及规范掌握不准确 防治措施 对施工、监理人员掌握设计文件、规范情况，作为质量监督部门、业主进行现场考核的主要内容，对考核成绩不良者，直接清除出场。;9、标准试验数据失真、规模生产条件变异 标准试验是指路基土方的最大干密度、路面各层结构及组成设计、水泥混凝土设计等。 施工、监理人员要充分认识理解标准试验的唯一性与多元性，同一材料、相同机械、人员等固定条件下情况是唯一的，不可随意变动。同一个项目中材料变化多，机械不固定