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本发明提出一种站内提高接发车效率的方法、系统,联锁设备采用虚拟闭塞技术,采用短进路方式,将站内每个区段当做一个短进路(由一个区段构成的进路),通过短进路的办理与解锁,实现站内接发车效率的最大化,短进路控制极大的提升了站内接发车办理效率;同时为了实现短进路的安全解锁,由群组控制服务器判断列车的实际位置,并根据列车实际位置,给联锁发送跨压标志,正常跨压后区段出清,进路可以自动正常解锁,使用实际列车位置跨压解锁在安全性保证的情况下提升了进路解锁效率;对于短进路信号机采用常态不显示,使用时显示的方式,使
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114454918 A
(43)申请公布日 2022.05.10
(21)申请号 202210084540.7
(22)申请日 2022.01.21
(71)申请人 北京全路通信信号研
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