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本发明涉及一种六轮驱动电动公铁两用车,属于公路铁路两种模式下的牵引设备领域。本发明采用费技术方案是:包括六组公路轮和导向轮,底盘的底部设置所述的公路轮和导向轮,底盘为矩形板状,底盘的两侧开有对称布置的公路轮安装孔和导向轮安装孔;公路轮驱动机构安装在底盘的公路轮安装孔处,公路轮设置在公路轮驱动机构下方,公路轮驱动机构驱动公路轮的运行与转向,六组公路轮在底盘下方两侧呈对称布置;导向轮升降驱动安装在底盘的导向轮安装孔处,所述导向轮设置在导向轮升降驱动的下部。通过电驱动公铁两用车的动力源,动力结构更适合
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114454675 A
(43)申请公布日 2022.05.10
(21)申请号 202210130153.2
(22)申请日 2022.02.11
(71)申请人 山东东铁动力科技有限公司
地址 2
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