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本发明提供了一种基于发车对数的分档调节地铁大系统空调控制方法及系统,所述方法包括以下步骤:获取地铁逐时发车对数,调用预先构建的第一渗风量计算模型获得地铁车站逐时出入口渗风量,调用预先构建的第二渗风量计算模型获得地铁车站逐时屏蔽门渗风量;结合地铁车站逐时出入口渗风量、地铁车站逐时屏蔽门渗风量和预先构建的无组织渗风得热量计算模型,获得地铁车站逐时无组织渗风得热量;确定地铁车站内人员散热量等,结合所述地铁车站逐时无组织渗风得热量和预先构建的地铁车站负荷比计算模型,获得地铁车站逐时负荷比;根据地铁车站逐
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114459132 A
(43)申请公布日 2022.05.10
(21)申请号 202210004567.0 F24F 110/12 (2018.01)
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