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本发明涉及一种半圆柱隧道中多散射簇的宽带非平稳车对车信道建模方法,用于隧道环境下车对车通信场景的统计信道模型。本发明采用了视距分量,单弹射分量和多弹射分量来描述波达信号在隧道中的传播形式;利用时变的方位角和俯仰角来定位簇的几何位置;结合收发车辆在隧道场景中的运动性与簇的可视域扩展推导了信道模型的时变参数以及统计特性的闭式表达式,支持了具有非平稳特性的车对车信道建模;对统计特性进行数值仿真,验证了信道模型的准确性。本发明丰富了V2V信道建模方法,对于特殊场景下的V2V信道建模研究有着重要参考意义。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114499721 A
(43)申请公布日 2022.05.13
(21)申请号 202111568653.6
(22)申请日 2021.12.21
(71)申请人 重庆邮电大学
地址 400065
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