专用刀具设计介绍.pptxVIP

第1页/共47页专用刀具设计介绍第2页/共47页拉刀工件夹具工件拉刀 第 二 节 拉 刀 设 计 一、拉刀的用途及拉削特点 拉刀是一种多齿刀具，从头部向尾部方向的刀齿齿升量是逐渐增加的。通过拉刀与工件之间的相对直线运动，一层层地从工件上切下多余金属。 拉削时，可以是工件固定不动，拉刀作直线主运动。也有采取将工件装在连续运动的链式传送带的随行夹具上作直线主运动。第3页/共47页 拉削加工方法应用广泛，如下图所示。 第 二 节 拉 刀 设 计1.拉刀的用途第4页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计2.拉削特点（1）生产率高 拉刀同时切削的刀齿多，一次行程完成可粗-半精-精加工 。 （2）拉削后工件精度与表面质量高 拉削速度较低，每个刀齿的切削厚度小，拉削平稳。（3）拉刀耐用度高 拉削速度低，切削温度低，每个刀齿实际切削的时间短。（4）拉削加工应用范围广 可加工各种形状的通孔及没有障碍的外表面。 （5）拉削运动简单 拉削只有直线主运动，进给运动靠相邻刀齿的齿升量完成。第5页/共47页 （1）圆孔拉刀 其刀齿做成和被加工的孔形相同。 第 二 节 拉 刀 设 计 二、拉刀的种类和应用范围1.按加工工件表面的不同分为：内拉刀和外拉刀 内拉刀 有圆孔拉刀、花键拉刀、方孔拉刀和键槽拉刀。第6页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 （2）键槽拉刀 用于加工圆孔中的键槽。键槽拉刀做成扁平体结构，工作时由导向套的矩形槽定位，以保证键槽和孔的相对位置。 注意： 一般键槽拉刀的刀体制成与键槽等宽，如果键槽宽度很小拉刀强度不够，可加宽刀体。第7页/共47页平面拉刀成形拉刀齿轮拉刀 第 二 节 拉 刀 设 计 外拉刀 有平面拉刀、成形拉刀及齿轮拉刀等。 第8页/共47页 整体式 主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀。 第 二 节 拉 刀 设 计 2.按拉刀结构型式分为：整体式和组合式 组合式 主要用于大尺寸和硬质合金拉刀。利于节省贵重刀具材料、更换刀齿及延长拉刀的使用寿命。 如：发动机生产线上拉削“柴油机”缸体外表面所用的硬质合金组合式拉刀。第9页/共47页F0 第 二 节 拉 刀 设 计 3.按拉刀的工作状态分为：推刀和拉刀 推刀 是从后面推动完成切削的刀具。为避免推刀在工作中受压弯曲，一般推刀较短，其长径比 L/d ≤12~15。 推刀只用于加工余量较小的内表面和修整热处理后（硬度小于HRC45）的变形量。第10页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 三、拉刀的结构 1. 拉刀的组成 头部 —— 拉刀的夹持部分，传递动力。 颈部 —— 头部与过渡锥的连接部分。便于夹头夹住拉刀头部。 过渡锥 —— 易于拉刀前导部进入工件孔，并对准中心。 前导部 —— 引导工件，防止拉刀进入工件孔后发生歪斜。第11页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 切削齿 —— 担负切削工作。 校准齿 ——刀齿直径相同，大小等于工件拉削后孔的直径。只切除工件弹性恢复量，起校准、修光和备用齿作用。 后导部 —— 用于保证拉刀工作结束之前，离开工件时拉刀的正确位置，防止工件下垂而损伤已加工表面及拉刀刀齿。第12页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 2.拉刀切削部分几何参数—— 前角—— 后角—— 副偏角—— 主偏角第13页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 3.拉刀切削部分主要结构参数 fz —— 齿升量，即切削部的前、后刀齿高度差。 p —— 齿距，即两相邻刀齿之间的轴向距离。 h —— 容屑槽深度，从顶刃到容屑槽底之间的距离。 ba —— 刃带宽度，用于控制刀齿直径，增加刀齿前刀面的重磨次数，提高拉刀使用寿命及拉削过程的稳定性。第14页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 四、拉削方式和拉削图形 拉削方式——指拉刀从工件上切除余量的顺序。 拉削图形——用于表示拉削方式的图形。 拉削方式 关联刀齿负荷的分配、拉刀长度、拉削力的大小、拉刀的磨损与耐用度、工件加工表面质量、生产率和制造成本。 拉削方式分为：分层式、分块式、综合式。第15页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计 1.分层式拉削方式——成形式和渐成式 （1）成形式拉削 拉刀每个刀齿的轮廓与零件最终加工表面形状相似，尺寸不同，切削齿的高度逐渐向后递增。 拉削时工件上的余量被一层一层地切去，由最后一个刀齿切出所要求的尺寸。再经校准齿修光校准，达到零件预定的尺寸精度及表面粗糙度。第16页/共47页 第 二 节 拉 刀 设 计① 成形式拉削的优点和缺点 ◆ 能获得较高的工件加工表面精度；加工平面和圆孔的拉刀齿形简单，制造容易。 ◆ 分屑槽与切削刃交界处呈尖角，其散热条件差，刀齿磨损较快。 ◆ 分屑槽使切屑表面形成一条加强筋，卷屑困难，需加大容屑空间。则每个刀齿切除的切