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本发明公开一种高速飞行器表面脉动压力抑制方法,确定高速飞行器表面的流场信息以及脉动压力特性;分析高速飞行器表面的脉动压力频谱特性以及声压级分布确定微结构阵列的设置位置和对应的耦合方式。本发明还提供一种高速飞行器表面脉动压力抑制装置。本发明一方面通过高速飞行器表面的缝隙微结构改变其表面的声学特性来抑制边界层的转捩,从而抑制附体湍流边界层内部的脉动压力,另一方面通过高速飞行器表面的微型涡流发生器产生的流向旋涡将边界层上层的高能气流卷入边界层底部并与底部的低能气流掺混,增强气流抵抗逆压梯度的能力,从而
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114590418 A
(43)申请公布日 2022.06.07
(21)申请号 202210221688.0
(22)申请日 2022.03.09
(71)申请人 厦门大学
地址 361005 福
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