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2019 7
科技创新 科技风 年 月
DOI :10.19392 /j .cnki.167 1-734 1.201919018
基于STM32 的智能循迹避障小车
刘 芳 张田田 牛梦豪
北京林业大学 北京 100083
: 、 、 、 、 , 、
摘 要 智能小车综合利用传感器 人工智能 自动控制视觉计算 体系结构设计等多项技术 是计算机科学 模式识别和智
能控制技术发展到一定高度的产物, 。 STM32
也是未来智能汽车的发展趋势 本文介绍了一种基于 单片机的智能循迹避障小车硬
件系统和软件系统的设计。 STM32 , ,
该智能小车以 单片机为主控芯片 采用红外对管和超声波传感器作为检测元件 使小车能按预
定的轨道稳定行驶, 、 。
能正确地识别路径 避障
: ;STM32F103ZET6 ; ; ;
关键词 循迹避障 红外对管传感器 超声波传感器 舵机
、 。
智能小车是一种可以进行自主信息检测 自主决策以及自 减小测量误差
, 、 。 PB0 ,
主行驶的高度智能化设备 涉及的学科主要包括单片机原理 软 ②舵机模块 从 端口输入舵机的控制信号 并产生周
件编程、 、 、 , 、 期为20ms ,0.5ms-2.5ms
电机自动控制 数字电路 模拟电路 以及硬件设计 信 的脉宽调制信号 的脉冲宽度变化对应
、 。 STM32 0-180° , 。
息采集 信号处理技术和人工智能技术等等 本文基于 舵机 的偏转角变化 两者变化基本上呈线性关系 通过
, , 控制单片机I / O ,
主控芯片设计的智能小车包括两个单元 其一是循迹单元 其二 输入端 产生具有一定脉宽的信号并发送至舵
。 、 ,
是避障单元 主要利用循迹单元 避障单元的外围硬件设备结 机 使舵机输出对应偏角直到处理器提供另一个脉宽信号再改
合软件控制, , 。
设计出一个较为完整的自主控制系统 使智能小车 变输出的转角 在此过程中无论外界对对舵机施加的力矩如
分别能够按预设标线完成循迹行驶和自主避障行驶。 何改变, ,
舵机转角都不会改变 直至主控模块所发送下一个脉
1 工作原理 , 。
冲信号 舵机角度才会发
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