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本公开涉及一种増程器控制方法、装置、车辆、存储介质及电子设备,通过在车辆的动力电池满足第一预设开启条件的情况下,确定车辆是否处于高速工况,其中,第一预设开启条件为预设的开启该车辆的增程器的条件;在车辆处于高速工况的情况下,开启车辆的増程器,并保持増程器处于开启状态;确定车辆是否退出高速工况;在车辆退出高速工况的情况下,若车辆满足第一预设关闭条件,则关闭増程器,其中,第一预设关闭条件为预设的在该车辆退出高速工况时关闭增程器的条件。这样,在高速工况下可以大幅减少车辆的能量损耗,同时也可以减少动力电池
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114655035 A
(43)申请公布日 2022.06.24
(21)申请号 202011556280.6
(22)申请日 2020.12.23
(71)申请人 北汽福田汽车股份有限公司
地址 1
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