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本发明为一种基于温度自适应的动力电池迟滞模型构建方法,首先以温度为变量,在不同温度下进行动力电池OCV‑SOC试验,采集不同荷电状态对应的充、放电开路电压;然后,计算不同温度下动力电池的平均开路电压,分析温度与平均开路电压的关系,建立温度自适应的开路电压子模型;分析温度与迟滞电压的关系,建立温度自适应的迟滞子模型;最后,将开路电压子模型和迟滞子模型集成到等效电路模型中,得到温度自适应动力电池迟滞模型。该方法解决了现有技术中迟滞模型不能适应温度变化的问题,温度自适应动力电池迟滞模型能够适应一定范围
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114624591 A
(43)申请公布日 2022.06.14
(21)申请号 202210355219.8 G01R 31/396 (2019.01)
(22)申请日 2022.04
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