计及新能源车的供电负荷预测方法.pdfVIP

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2023-05-14 发布于四川
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计及新能源车的供电负荷预测方法.pdf

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本发明提供一种计及新能源车的供电负荷预测方法。该方法包括：获取新能源车出行行为参数的概率分布特征，并利用马尔科夫链构建道路拥堵等级状态转移矩阵；其中，道路拥堵等级状态转移矩阵基于多个时段对应的延时指数确定；基于K‑means聚类算法对城市道路类型和室外环境温度进行聚类得出聚类结果，并根据聚类结果确定单位里程耗电量模型；根据概率分布特征、道路拥堵等级状态转移矩阵、聚类结果和单位里程耗电量模型确定出行耗电量模型；根据居民区的新能源车数量建立居民区充电桩模型，并根据概率分布特征、出行耗电量模型和居民区

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114676594 A (43)申请公布日 2022.06.28 (21)申请号 202210406747.1 G06K 9/62 (2022.01)