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本发明提供一种车体前部结构，当从车辆前方输入碰撞负荷时，使副车架更顺利地向下方掉落。车体前部包括前侧车架、副车架(8)及车室前结构体(30)。副车架具有副车架本体、及在副车架本体的左右的后部区域中紧固于车室前结构体的一对后紧固部(35)。后紧固部(35)具有供螺栓(15)沿上下方向贯穿的筒体(45)、及从筒体(45)向车辆后方侧突出的凸部(46)。车室前结构体(30)具有：支撑板(14)，大致水平地延伸，在其下表面通过螺栓(15)而紧固有筒体(45)；以及倾倒限制壁，在支撑板(14)的、较与螺栓
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114670930 A
(43)申请公布日 2022.06.28
(21)申请号 202111158999.9
(22)申请日 2021.09.30
(30)优先权数据
2020-215298 202
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