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《汽车电控技术》实训总结
本学期汽车电控的实训有三个班共114名学生,在实训过程中,发现学生的理论知识基础比较单薄,可是,他们的学习踊跃性较高,盼望学到专业知识的欲念也强,肯于动脑思虑、勤于着手操
作。多半同学在实训过程老是不断的翻书,不懂的地方实时讨教老师,有的甚至一而再,再而三的发问相同的问题,直到搞懂为止,实训室内有一种比、学、赶、帮的学习气氛。
实习中间感想最深的即是实践联系理论的重要性,当碰到实质问题时,只需仔细思虑,用所学的知识,再一步步探究,是完整能够解决碰到的问题。本学期的内容包含电控发动机的构造认识、
进气系统的检修、燃油供应系统的检修、电子点火系统的检修、电控发动机故障清除和各传感器的
检测等。本学期实习的目的主假如使我们对汽车电控系统有必定的感性和理性认识;对电控故障等方面的专业知识做进一步的理解;培育和锻炼我们的实质着手能力,使我们的理论知识与实践充分地联合,作到不单拥有专业知识,并且还拥有较强的实践着手能力,能剖析问题和解决问题的素质人材,为此后的顺利就业作好准备。
在实验室实习,主假如对汽车几个系统进行检测和故障清除。
故障诊疗与清除方法依据故障清除从易到难的一般原则,第一应检查保险丝和继电器能否损
坏,而后再做进一步的检查。清除是开关回路仍是控制回路故障时,能够依据能否有继电器吸合的响声来判断。清除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查清除。
本学期实习是学生实践中的重要环节。在从前学的都是一些理论知识,就是有几个实习我们也多半着重察看的方面,比较着重理论性,而较少着重我们的着手锻炼。而本学期的实习,没有多少东西要去想,更多的是要去做,很多东西看起来十分简单,但没有亲身去做它,就不会懂理论与实践是有很大区其他,看一个东西简单,但它在实质操作中就是有很多要注意的地方,有些东西也与想象不相同,实验就是要越过这道实质和理论之间的鸿沟。
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