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本申请属于航空发动机设计领域，为一种小涵道比涡扇发动机飞发间隙量化分析及评估方法，通过分别建立三维的发动机坐标系和飞机坐标系，飞机和发动机各个点的坐标能够准确确定，而后通过确定间隙评估关键参数及其影响因素，对影响飞发间隙的主要影响因素进行了更加完整、更加清晰的定义，可以在评估过程中避免关键因素的遗漏，得出更贴近工程实际的评估结果；通过对影响飞发间隙的因素的分解和对指定部位的坐标定义、转化，可实现对间隙的量化评估，为间隙评估的数字化应用提供了方法；所能获得的计算和评估数据量将远高于现有评估方法所能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114722501 A
(43)申请公布日 2022.07.08
(21)申请号 202210400506.6
(22)申请日 2022.04.16
(71)申请人 中国航发沈阳发动机研究所
地址 1
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