路基工程施工安全技术.ppt

路基工程施工安全技术;一、路基施工的重要性;三、路基施工的一般程序和内容;（二）施工测量;（四）临时工程建设-- 三通一平（水电路三通，场地平整） ;四、填方路基施工要点;（2）土场的选择;2、填筑方案与施工方法;（2）竖向填筑法;3、不同土质填筑路堤的规定;（二）土石混填路堤;（三）填石路堤;（四）台背回填 ;五、挖方路基施工要点 ;（二）挖方路基施工方法;2.横向通道掘进 ;（三）填挖交界处的处理 ;六、路基施工过程安全措施;3、所有电气设备的绝缘状况良好，各项绝缘指标达到规定值，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险的区域，都有符合要求的防护，如围栏、护网、箱匣等屏护设施。电气设备与其相连机械设备的金属部分，可能由于绝缘损坏而带电的，根据供电系统的特点，采取保护性接零或接地措施；手持电动工具和符合安装条件的电气设备和线路，安装触电保安器。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度，与建筑物的距离以与与公路、铁路等平行或交叉时，应符合现行的《铁路电力设计规范》规定。对电气设备、绝缘用具定期检查、测试，凡不合要求的机具，严禁使用。;（二）施工过程安全措施----路基填筑;1、路基支挡砌筑时脚手架的搭设、拆除安全要求执行中国铁总公司（铁道部）现行的《铁路房屋建筑施工技术安全规则》的有关规定。 2、挡护工程施工时，严禁上面砌筑下面勾缝。。砌筑用片石，最大重量不宜过50kg。人员上下用爬梯，严禁在砌好的坡面上行走。;（四）施工过程安全措施----常用机具、机械设备、车辆安全使用;2、手推独轮车和架子车使用时车况良好，独轮车载重不大于200kg，重车方向纵坡不大于+3%和-10%。架子车载重不大于400kg，坡道不大于12%，车速不大于6KM/h。独轮车在坡口向前倾倒卸车，先摘下肩带。架子车下坡时严禁利用冲力跑步前进。严禁使用独轮车载运危险、易燃物品。;4、车辆和机械起动前、工作中与工作完毕后，随时检查各部，发现故障与时排除或提出保修意见，不得带病运转或超负荷工作。在运转中的机械设备，禁止进行维修、保养、润滑等作业，如发现不正常时，先停机后检查。液压系统发生故障，停止作业检修时，必须先释放压力。 5、机械设备不得随意扩大使用范围和使用性能，严格按照规定承载。 6、配合有关机械作业的清底、平地等工作人员和施工指挥人员，必须在机械的回转半径之外工作，如确需在半径之内工作时，机械停止回转并制动。;根据国家、省市和铁道部与局安全部门的安全规定，结合项目施工实际，对工地进行的全部特种作业（如：电工、电焊工、起重作业、机动车辆运输，高空作业人员等）的安全技术作了相应要求。 1、特种作业人员基本要求 特种作业人员必须经过专门的安全技术理论、实操技能的培训、考核合格，持有效的特种作业操作证，方可上岗操作。其从事作业的范围和等级要与证件所规定的操作项目相符合。 2、特种作业人员基本条件 年满18周岁； 初中以上文化； 按上岗要求的技术业务理论考核和实际操作技能考核成绩合格； 经医院体检确认身体健康、无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷。 3、特种作业人员现场作业时必须坚持按后续章节标准操作。;1、现场安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 2、电工作业人员要熟知电工安全用具的性能和使用方法，在停电检修时，配戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用有绝缘柄的工具；在高处作业时，要使用电工安全带、安全网。 3、现场临电电工要熟悉临电工程安全技术规范，遵守电工安全技术操作规程，负责检查、保护电气装置与保护设施完好，严禁设备带“病”运转，做好电工维修工作记录。 4、在全部停电或部分停电的电气设备上工作时，电工作业人员要采取相应安全技术措施。 5、施工现场严禁带电作业。 6、电工在施工现场内不得架设裸导线，对于大型建筑工地加的裸导线过路时应采取防护措施。 7、架空线路的终端杆与转角杆要做重复接地。线路架设时要整齐牢固，不得成束捆扎。 8、绑扎各种绝缘导线时不得使用裸导线，不允许将导线绑在金属杆或金属脚手架上。 9、施工照明与电气设备用线要使用护套缆线，严禁使用花线、塑胶软线等不合格与外皮破损的电线。;10、现场固定设备的配电线路均不得沿地面明敷设，应穿管埋地敷设，管内不得有接头，管口要密封。电缆线路要按规定深度埋地敷设。 11、现场配电箱、开关箱的安装和配置要符合规定，保证现场“一机一闸”。 12、现场局部照明的行灯与标志灯电压不得超过36V。在特别潮湿的场所、管道内工作的照明灯电压不应超过12V。行灯要使用带网罩的提示灯，电缆线要使用橡套缆线。 13、现场高大设施必须按规定装设避雷装置。 14、电焊机要设独立开关，机外壳做接零或接地保护。一次线长度应小于5m，二次线长度应小于3