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本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车辆的能耗控制方法、装置、车辆及存储介质,方法包括:检测车辆的实际路况,并获取车辆所处环境的当前环境数据和当前整车状态;根据实际路况、当前环境数据、当前整车状态与历史能耗计算车辆的实际能耗;按照实际能耗预测车辆沿着当前路径规划行驶的多个未来能耗,并生成最小的未来能耗对应的最佳行驶策略。由此,解决了相关技术中不能预知混合动力汽车道路规划信息和行驶信息、不能合理安排工作模式的切换、发动机存在不需要的频繁启停,以及不能充分发挥节油潜力的问题,有助于充分利用电池系统S
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114802189 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210246069.7
(22)申请日 2022.03.14
(71)申请人 北汽福田汽车股份有限公司
地址 1
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