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本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种空气弹簧系统结构件设计方法、装置、设备及存储介质。包括:一、建立高精度空气弹簧轴对称有限元模型;二、建立高精度空气弹簧实体有限元模型;三、进行空气悬架建模及仿真分析;四、结构件强度仿真分析;五、结构件强度校核及优化。本发明采用柔性体辅助法建模+流固耦合求解组合法进行结构强度分析,仿真分析每一增量步根据分析结果调整接触状态及结构刚度,正确描述结构受载下柔性结构大变形力学行为。避免有限元建模中连接单元的类型及连接位置与导致的误差,保证仿真精度;并且采用系统分析替
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114818118 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210347244.1 G06F 119/14 (2020.01)
(22)申请日 2022.04
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