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本申请实施例提供了一种控制车载逆变器电平衡的方法、装置和车辆,所述方法包括:实时检测车载蓄电池的剩余电量值和与车载逆变器连接的负载的功率;根据剩余电量值和/或负载的功率,确定是否需要触发供电平衡模式;在确定需要触发供电平衡模式的情况下,控制发动机按照目标怠速转速运转,以对车载蓄电池进行充电。本申请实施例提供的方法、装置和车辆,根据车载蓄电池的剩余电量和用电器的负载功率,控制发动机以相应的怠速转速发电,实现车载逆变器的用电和供电之间的平衡,避免能源浪费,提升用户体验。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114825499 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202110714939.4
(22)申请日 2021.06.25
(71)申请人 长城汽车股份有限公司
地址 071
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