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本发明公开了一种自主式交通系统场景需求分析方法及装置，方法包括：采用树状结构分层方法对自主式交通系统典型场景进行分层抽象，并定义各层次场景的边界；根据活动理论的三角模型，获取各层次典型场景涉及的属性要素；对各个层次的典型场景进行规范化描述，其中，所述典型场景的规范化描述中包含多个所述属性要素；将典型场景的属性要素与自主式交通系统需求库进行文本相似度匹配，获取目标场景需求。本发明能够更加科学有效的场景分析方法，来对复杂交通系统场景进行全面的分层抽象及属性要素分析，以实现对交通场景进行规范化描述，并
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114817463 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210373177.0
(22)申请日 2022.04.11
(71)申请人 中山大学
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