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本发明公开了一种基于喷雾冷却的发动机主动冷却凹腔结构,包括:发动机喉部,其为柱状腔体,由双层壳体围成,双层壳体间形成空腔结构,其中,外层壳体的中部向外侧凸起,形成的空腔为:前后两端为狭缝状,中部为向外扩张的凹腔;在外层壳体上,且位于空腔处,环向一周间隔设置有多个雾化喷嘴,各雾化喷嘴与其所在处的外层壳体壁面相垂直;雾化喷嘴用于向凹腔内的内层壳体上喷射冷却剂,且覆盖于整个内层壳体壁面,其相邻的雾化喷嘴喷射的冷却剂在内层壳体壁面上无重叠区;各雾化喷嘴均与高压电源的同一极相连接,高压电源用于向喷射的冷却
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114810424 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210473407.0
(22)申请日 2022.04.29
(71)申请人 西北工业大学
地址 710072
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